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Elektroautos (BEV)Neuzulassungen 2025 nach Modellreihe und Marke

Auf Elektroautos (BEV) entfielen 2025 in Deutschland 545.142 der 2.857.591 Pkw-Neuzulassungen, also 19,1 %. Im Jahr 2024 waren es 378.554; das ergibt einen Zuwachs um 44,0 %.

Die meisten kamen aus der Modellreihe VW ID.7 (34.563); die drei stärksten Modellreihen stehen zusammen für 17 %. Unter den Marken führt VW mit 102.339 Fahrzeugen. Von den 238 Modellreihen mit mindestens 1.000 Neuzulassungen wurden 49 ausschließlich elektrisch zugelassen.

Antriebsarten 2025, Anteil an allen Neuzulassungen
1Hybride ohne Stecker816.11128,6 %
2Allradantrieb689.20224,1 %
3Elektroautos (BEV)545.14219,1 %
4Diesel395.02213,8 %
5Plug-in-Hybride311.39810,9 %

Die 30 stärksten Modellreihen

PlatzModellreiheElektroautoAnteil an der Modellreihe
1VW ID.7Obere Mittelklasse34.563100 %
2VW ID.3Kompaktklasse31.938100 %
3VW ID.4/ID.5SUVs26.550100 %
4Skoda ElroqSUVs25.426100 %
5Skoda EnyaqSUVs25.383100 %
6BMW X1SUVs18.95740 %
7Seat BornKompaktklasse18.847100 %
8MiniKleinwagen15.49545 %
9Seat TavascanSUVs14.036100 %
10Audi A6Obere Mittelklasse13.77837 %
11Audi Q6SUVs13.571100 %
12Tesla Model YSUVs12.303100 %
13Audi Q4SUVs11.776100 %
14BMW 4erMittelklasse11.68053 %
15Ford ExplorerSUVs10.913über 99 %
16Fiat 500Minis10.550über 99 %
17BMW 5erObere Mittelklasse10.47628 %
18Hyundai InsterKleinwagen10.064100 %
19Mercedes GLASUVs9.68741 %
20Kia EV3SUVs9.205100 %
21VW ID. BuzzUtilities8.564über 99 %
22Renault R5Kleinwagen7.884100 %
23Mercedes GLBSUVs7.31852 %
24Tesla Model 3Mittelklasse6.855100 %
25Opel CorsaKleinwagen6.80414 %
26Mercedes CLAMittelklasse6.74132 %
27Hyundai Ioniq 5SUVs6.608100 %
28Hyundai KonaSUVs6.52746 %
29Porsche MacanGeländewagen6.245über 99 %
30MG Roewe 4Kompaktklasse5.567100 %

Die 15 stärksten Marken

102.339
51.878
50.823
40.530
34.719
32.920
25.246
20.723
19.390
18.395
Mini
15.495
15.384
12.391
12.300
11.167

Anteil je Segment

Segmentanteile berechnet aus den Modellreihen mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.

2025 Monat für Monat

Der Anteil an allen Neuzulassungen lag zwischen 16,6 % im Januar und 22,2 % im November.

30.000
60.000

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 10, Jahresergebnisse 2024 und 2025; Anteile selbst berechnet.