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VW ID.4/ID.5
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 26.550 Pkw der Modellreihe VW ID.4/ID.5 neu zugelassen: Platz 28 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 22,9 % mehr als 2024 (21.611).
Mit 26.550 reinen Elektroautos steht sie in dieser Wertung auf Platz 3 aller Modellreihen.
Ihre 26.550 Elektroautos sind die meisten unter den 88 Modellreihen des Segments SUVs mit mindestens 1.000 Neuzulassungen. Im Segment SUVs belegt sie Platz 7 von 152.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Juli hinzu (2.682), am wenigsten im Dezember (1.146). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 2.212 lagen Januar, Februar, März, April, Juni, Juli und Oktober. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem August, September und November. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (1,29 % aller Neuzulassungen), im Dezember am schwächsten (0,47 %).
- Elektro 26.550
Antriebe
Allradantrieb hatten 7.634 Fahrzeuge (29 %). Gewerblich zugelassen wurden 82 %, im ganzen Segment 60 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 34 von 428, zwischen Opel Astra, Citroën C3, Opel Grandland und BMW 4er.
Im Segment SUVs
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 3 | Mercedes GLC | 37.146 | 32.335 |
| 4 | VW T-Cross | 31.353 | 28.789 |
| 5 | Skoda Karoq | 28.083 | 31.145 |
| 6 | VW Tayron | 27.126 | 30 |
| 7 | VW ID.4/ID.5 | 26.550 | 21.611 |
| 8 | Seat Formentor | 25.574 | 29.406 |
| 9 | Skoda Elroq | 25.426 | 46 |
| 10 | Skoda Enyaq | 25.383 | 25.263 |
| 11 | Mercedes GLA | 23.533 | 24.924 |