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Großraum-VansSegment der KBA-Statistik, Neuzulassungen 2025

Dem Segment Großraum-Vans ordnete das KBA 2025 insgesamt 54.025 Pkw-Neuzulassungen zu, 1,9 % aller Neuzulassungen in Deutschland und Platz 10 der 13 Segmente. Gegenüber 2024 (63.122) sind das 14,4 % weniger; 2024 hatte der Anteil am Gesamtmarkt 2,2 % betragen.

Die zulassungsstärkste Modellreihe des Segments ist Mercedes V-Klasse mit 35 % der Segment-Neuzulassungen. Gewerbliche Halterinnen und Halter erhielten 71 % der Fahrzeuge (alle Segmente: 66 %). Unter den Segmenten hat Großraum-Vans den zehnthöchsten Elektroanteil (4,3 %).

Segmente nach Neuzulassungen 2025
8Wohnmobile71.575−2,6 %
9Minis67.031−16,5 %
10Großraum-Vans54.025−14,4 %
11Mini-Vans20.564−2,3 %
12Sportwagen19.168−22,5 %

Antriebe

Berechnet aus den 5 Modellreihen mit mindestens 1.000 Neuzulassungen, die zusammen 101 % des Segments ausmachen.

Großraum-Vans54.718
Alle Segmente2.857.591
  • Elektro
  • Plug-in-Hybrid
  • Hybrid ohne Stecker
  • Diesel
  • übrige Antriebe

Monat für Monat

Dieselbe Auswahl von Modellreihen, nach Antrieb.

3.000
6.000

Alle 11 Modellreihen im Segment

Reihenfolge nach Neuzulassungen 2025; Modellreihen, die das KBA auf mehrere Segmente verteilt, stehen hier nur mit ihrem Anteil in diesem Segment.

PlatzModellreihe2025Anteil2024
1Mercedes V-Klasse18.88835,0 %19.662
2VW Touran14.23626,4 %20.104
3Dacia Jogger12.81723,7 %15.158
4Peugeot 50084.7608,8 %5.439
5Renault Espace2.4254,5 %2.450
6Fiat Ulysse6851,3 %20
7Lexus LM1710,3 %181
8Maxus Mifa 9380,1 %20
9Maxus Mifa 72unter 0,1 %–
10Opel Zafira1unter 0,1 %–
11Seat Alhambra1unter 0,1 %–

Ohne eigene Modellreihe („Sonstige“): 1 Neuzulassungen.

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 11 (Segmente und Modellreihen) und FZ 10, Jahresergebnisse 2024 und 2025; Anteile selbst berechnet.