Obere MittelklasseSegment der KBA-Statistik, Neuzulassungen 2025

Dem Segment Obere Mittelklasse ordnete das KBA 2025 insgesamt 154.077 Pkw-Neuzulassungen zu, 5,4 % aller Neuzulassungen in Deutschland und Platz 6 der 13 Segmente. Gegenüber 2024 (112.248) sind das 37,3 % mehr; 2024 hatte der Anteil am Gesamtmarkt 4,0 % betragen.

Die zulassungsstärkste Modellreihe des Segments ist BMW 5er mit 24 % der Segment-Neuzulassungen. Gewerbliche Halterinnen und Halter erhielten 81 % der Fahrzeuge (alle Segmente: 66 %). Unter den Segmenten hat Obere Mittelklasse den zweithöchsten Elektroanteil (42 %).

Segmente nach Neuzulassungen 2025

4Geländewagen311.061−2,3 %

5Mittelklasse226.996−10,5 %

6Obere Mittelklasse154.077+37,3 %

7Utilities134.440+15,3 %

8Wohnmobile71.575−2,6 %

Antriebe

Berechnet aus den 5 Modellreihen mit mindestens 1.000 Neuzulassungen, die zusammen 98 % des Segments ausmachen.

Obere Mittelklasse151.653

Alle Segmente2.857.591

Elektro
Plug-in-Hybrid
Hybrid ohne Stecker
Diesel
übrige Antriebe

Monat für Monat

Dieselbe Auswahl von Modellreihen, nach Antrieb.

10.000

20.000

Alle 15 Modellreihen im Segment

Reihenfolge nach Neuzulassungen 2025; Modellreihen, die das KBA auf mehrere Segmente verteilt, stehen hier nur mit ihrem Anteil in diesem Segment.

Platz	Modellreihe	2025	Anteil	2024
1	BMW 5er	37.643	24,4 %	26.669
2	Audi A6	37.505	24,3 %	25.837
3	VW ID.7	34.563	22,4 %	14.554
4	Mercedes E-Klasse	32.137	20,9 %	33.726
5	Mercedes CLE	9.805	6,4 %	7.533
6	Subaru Outback	999	0,6 %	1.196
7	Volvo 90	988	0,6 %	1.960
8	Lexus ES	155	0,1 %	344
9	Xpeng P7	155	0,1 %	32
10	Hyundai G80	52	unter 0,1 %	52
11	Toyota Mirai	37	unter 0,1 %	148
12	DS 9	25	unter 0,1 %	–
13	Zeekr 001	6	unter 0,1 %	–
14	Hyundai XG 25, 30, 250, 350	5	unter 0,1 %	–
15	Toyota Camry	2	unter 0,1 %	48

Segment Obere Mittelklasse in der Hitliste Alle Segmente Wie das KBA Segmente bildet

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, FZ 11 (Segmente und Modellreihen) und FZ 10, Jahresergebnisse 2024 und 2025; Anteile selbst berechnet.