Hyundai
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 93.839 Pkw der Marke Hyundai neu zugelassen, Platz 9 von 68 Marken in der KBA-Liste. Gegenüber 2024 (96.365) sind das 2,6 % weniger.
Die stärkste Modellreihe ist Tucson mit 22 % der Marken-Neuzulassungen; das KBA weist 20 Modellreihen einzeln aus. Innerhalb der Marke den größten Zuwachs hatte Santa Fe (1.142 mehr) und den größten Rückgang i30 (6.667 weniger). Ohne Vorjahreswert in der KBA-Liste: Ioniq 9. Von Januar bis September 2026 kamen 71.400 Neuzulassungen hinzu, 1 % mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Damit steht die Marke für 2026 bislang auf Platz 9, zwischen Ford und Dacia.
Modellreihen 2025
20252024unter 1.000 Neuzulassungen
Unter „Sonstige“ fasst das KBA bei Hyundai weitere 53 Neuzulassungen ohne eigene Modellreihe zusammen.
Nach Segmenten
Nach der Einteilung des KBA entfielen 49 % SUVs, 21 % Kleinwagen und 16 % Minis. Der Elektroanteil lag 2025 bei 27 %, 2024 bei 18 %.
2025 Monat für Monat
Stärkster Monat: Juli mit 9.461, schwächster: Januar mit 6.163. Deutlich über dem Monatsdurchschnitt von 7.820 lagen April, Mai, Juni, Juli und Oktober. Unter dem Schnitt blieben Februar, August und Dezember.
Antriebe
- Elektro 25.246
- Plug-in-Hybrid 6.262
- Hybrid ohne Stecker 23.167
- Diesel 88
- übrige Antriebe 39.076
Seit 2022
Antrieb je Modellreihe
| Platz | Modellreihe | Größter Antrieb | Elektro | Allrad |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TucsonSUVs | Hybrid ohne Stecker 62 % | 0 % | 31 % |
| 2 | i10Minis | übrige Antriebe 100 % | 0 % | 0 % |
| 3 | KonaSUVs | Elektro 46 % | 46 % | 2,6 % |
| 4 | InsterKleinwagen | Elektro 100 % | 100 % | 0 % |
| 5 | i20Kleinwagen | übrige Antriebe über 99 % | 0 % | 0,1 % |
| 6 | i30Kompaktklasse | Hybrid ohne Stecker 73 % | unter 0,1 % | 0 % |
| 7 | Ioniq 5SUVs | Elektro 100 % | 100 % | 33 % |
| 8 | BayonSUVs | übrige Antriebe 99 % | 0 % | 0 % |
| 9 | Santa FeGeländewagen | Plug-in-Hybrid 55 % | 0 % | 89 % |
| 10 | StariaUtilities | Hybrid ohne Stecker 99 % | 0,4 % | 0,2 % |
| 11 | Ioniq 6Mittelklasse | Elektro 100 % | 100 % | 44 % |