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Fiat 500
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 10.576 Pkw der Modellreihe Fiat 500 neu zugelassen: Platz 91 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 48,7 % weniger als 2024 (20.618).
Ihre 10.550 Elektroautos sind die meisten unter den 7 Modellreihen des Segments Minis mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.
Im Segment Minis belegt sie Platz 3 von 11. Bei Fiat ist sie die zweitstärkste Modellreihe, mit 19 % der Neuzulassungen der Marke; mehr hatte nur Fiat Ducato. In der Gesamtliste fiel sie von Platz 47 im Jahr 2024 auf Platz 91 zurück.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Dezember hinzu (1.537), am wenigsten im Februar (98). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 881 lagen April, Juli, August, September, Oktober, November und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, März und Mai. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Dezember am stärksten vertreten (0,62 % aller Neuzulassungen), im Februar am schwächsten (0,05 %).
- Elektro 10.550
- Hybrid ohne Stecker 18
- übrige Antriebe 8
Antriebe
Gewerblich zugelassen wurden 30 %, im ganzen Segment 60 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 weniger und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 64 von 428, zwischen BYD Seal U, Hyundai Kona, Dacia Bigster und Seat Terramar.
Im Segment Minis
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Aygo | 20.291 | 18.060 |
| 2 | Hyundai i10 | 14.772 | 15.043 |
| 3 | Fiat 500 | 10.576 | 20.618 |
| 4 | Kia Picanto | 8.957 | 9.904 |
| 5 | Dacia Spring | 5.316 | 3.655 |
| 6 | Leapmotor T03 | 4.962 | 159 |
| 7 | Fiat Panda | 1.998 | 4.661 |