BYD
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 23.306 Pkw der Marke BYD neu zugelassen, Platz 23 von 68 Marken in der KBA-Liste. Gegenüber 2024 (2.891) sind das 706,2 % mehr.
Ihr Elektroanteil von 48 % ist der vierthöchste unter den 31 Marken mit mindestens 5.000 Neuzulassungen. Die stärkste Modellreihe ist Seal U mit 41 % der Marken-Neuzulassungen; das KBA weist 8 Modellreihen einzeln aus. Innerhalb der Marke den größten Zuwachs hatte Seal (4.829 mehr) und den größten Rückgang Atto 3 (5 weniger). Ohne Vorjahreswert in der KBA-Liste: Dolphin Surf und Atto 2. Von Januar bis September 2026 kamen 42.788 Neuzulassungen hinzu, 262 % mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Damit steht die Marke für 2026 bislang auf Platz 17, zwischen Tesla und Citroën.
Modellreihen 2025
20252024unter 1.000 Neuzulassungen
Unter „Sonstige“ fasst das KBA bei BYD weitere 61 Neuzulassungen ohne eigene Modellreihe zusammen.
Nach Segmenten
Nach der Einteilung des KBA entfielen 61 % SUVs, 23 % Mittelklasse und 12 % Kleinwagen. Der Elektroanteil lag 2025 bei 48 %, 2024 bei 96 %.
2025 Monat für Monat
Stärkster Monat: Dezember mit 4.109, schwächster: Februar mit 185. Deutlich über dem Monatsdurchschnitt von 1.942 lagen September, Oktober, November und Dezember. Unter dem Schnitt blieben Januar, März, April, Juni, Juli und August.
Antriebe
- Elektro 11.167
- Plug-in-Hybrid 12.138
- Diesel 1
Seit 2022
Antrieb je Modellreihe
| Platz | Modellreihe | Größter Antrieb | Elektro | Allrad |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Seal USUVs | Plug-in-Hybrid 91 % | 9,3 % | 24 % |
| 2 | SealMittelklasse | Plug-in-Hybrid 64 % | 36 % | 13 % |
| 3 | Dolphin SurfKleinwagen | Elektro 100 % | 100 % | 0 % |
| 4 | Sealion 7SUVs | Elektro 100 % | 100 % | 57 % |
| 5 | Atto 2SUVs | Elektro 100 % | 100 % | 0 % |
| 6 | Atto 3SUVs | Elektro 100 % | 100 % | 0 % |
| 7 | DolphinKompaktklasse | Elektro 100 % | 100 % | 0 % |