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BMW X1
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 47.143 Pkw der Modellreihe BMW X1 neu zugelassen: die fünfthäufigste von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 26,9 % mehr als 2024 (37.154).
Im Segment SUVs belegt sie Platz 2 von 152.
Sie ist die zulassungsstärkste Modellreihe der Marke BMW und steht für 19 % aller BMW-Neuzulassungen. Mit 23.132 Allradlern steht sie in dieser Wertung auf Platz 5 aller Modellreihen. Kein Jahr seit 2022 brachte ihr mehr Neuzulassungen als 2025.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Dezember hinzu (5.361), am wenigsten im September (1.968). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 3.929 lagen April, Juni, Juli, November und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, Februar und August. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Dezember am stärksten vertreten (2,18 % aller Neuzulassungen), im September am schwächsten (0,84 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 26 % im Januar und 50 % im Juli.
- Elektro 18.957
- Plug-in-Hybrid 7.486
- Hybrid ohne Stecker 15.435
- Diesel 1.975
- übrige Antriebe 3.290
Antriebe
Den größten Teil stellen reine Elektroautos mit 40 %. Mit 40 % Elektroautos liegt die Modellreihe über dem Wert ihres Segments (28 %). Gewerblich zugelassen wurden 59 %, im ganzen Segment 60 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Mercedes GLA, BMW X2 und Kia Niro. Über alle Segmente hinweg kommen BMW 7er, Audi A6 und Mercedes S-Klasse ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 4 von 428, zwischen VW T-Roc, VW Tiguan, Mercedes GLC und Opel Corsa.
Im Segment SUVs
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | VW T-Roc | 78.264 | 75.398 |
| 2 | BMW X1 | 47.143 | 37.154 |
| 3 | Mercedes GLC | 37.146 | 32.335 |
| 4 | VW T-Cross | 31.353 | 28.789 |
| 5 | Skoda Karoq | 28.083 | 31.145 |
| 6 | VW Tayron | 27.126 | 30 |