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BMW 4er
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 22.222 Pkw der Modellreihe BMW 4er neu zugelassen: Platz 41 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 1,1 % mehr als 2024 (21.971).
Mit 3.118 Cabriolets steht sie in dieser Wertung auf Platz 5 aller Modellreihen.
Ihre 11.680 Elektroautos sind die meisten unter den 16 Modellreihen des Segments Mittelklasse mit mindestens 1.000 Neuzulassungen. Im Segment Mittelklasse belegt sie Platz 5 von 30.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im April hinzu (2.341), am wenigsten im September (1.262). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 1.852 lagen März, April, Mai, Juli, November und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, August und Oktober. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im April am stärksten vertreten (0,96 % aller Neuzulassungen), im September am schwächsten (0,54 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 40 % im Mai und 67 % im Oktober.
- Elektro 11.680
- Plug-in-Hybrid 1
- Hybrid ohne Stecker 5.664
- übrige Antriebe 4.877
Antriebe
Allradantrieb hatten 12.100 Fahrzeuge (54 %). Gewerblich zugelassen wurden 77 %, im ganzen Segment 79 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Mazda 6, Mercedes CLA und Hyundai Ioniq 6. Über alle Segmente hinweg kommen Hyundai Kona, BMW X2 und Fiat Grande Panda ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 36 von 428, zwischen VW ID.4/ID.5, Opel Grandland, Dacia Sandero und Skoda Fabia.
Im Segment Mittelklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | VW Passat | 44.609 | 47.720 |
| 2 | BMW 3er | 31.766 | 35.491 |
| 3 | Audi A5 | 27.188 | 12.722 |
| 4 | Mercedes C-Klasse | 24.679 | 27.390 |
| 5 | BMW 4er | 22.222 | 21.971 |
| 6 | Mercedes CLA | 20.951 | 16.825 |
| 7 | Skoda Superb | 18.030 | 16.817 |
| 8 | Citroën C5 | 8.907 | 10.003 |
| 9 | Tesla Model 3 | 6.855 | 7.012 |