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Hyundai i30
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 7.511 Pkw der Modellreihe Hyundai i30 neu zugelassen: Platz 116 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 47,0 % weniger als 2024 (14.178).
In der Gesamtliste fiel sie von Platz 73 im Jahr 2024 auf Platz 116 zurück.
Weniger Neuzulassungen als 2025 hatte sie in keinem Jahr seit 2022.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im März hinzu (765), am wenigsten im September (462). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 626 lagen Januar, März, April, Mai und Juli. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, August, Oktober und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,32 % aller Neuzulassungen), im September am schwächsten (0,20 %).
- Elektro 2
- Hybrid ohne Stecker 5.487
- übrige Antriebe 2.022
Antriebe
Den größten Teil stellen Hybride ohne Stecker mit 73 %. Elektroautos spielen mit 2 Fahrzeugen praktisch keine Rolle; im Segment sind es 13 %. Gewerblich zugelassen wurden 66 %, im ganzen Segment 67 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Honda Civic, BMW 1er und Citroën C4. Über alle Segmente hinweg kommen Mitsubishi ASX, MG Roewe 3 und Renault Captur ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 129 von 428, zwischen BYD Dolphin Surf, Seat Raval, Renault Captur und Peugeot 308.
Im Segment Kompaktklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 12 | Kia Ceed | 17.170 | 20.457 |
| 13 | Ford Focus | 17.099 | 21.896 |
| 14 | Toyota Corolla | 13.118 | 17.129 |
| 15 | Citroën C4 | 8.512 | 12.404 |
| 16 | Hyundai i30 | 7.511 | 14.178 |
| 17 | Peugeot 308 | 7.462 | 12.776 |
| 18 | Skoda Scala | 6.975 | 9.009 |
| 19 | MG Roewe 4 | 5.567 | 12.004 |
| 20 | Mazda 3 | 5.537 | 3.743 |