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Suzuki Vitara
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 7.062 Pkw der Modellreihe Suzuki Vitara neu zugelassen: Platz 119 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 14,5 % mehr als 2024 (6.168).
Bei Suzuki ist sie die zweitstärkste Modellreihe, mit 32 % der Neuzulassungen der Marke; mehr hatte nur Suzuki Swift.
Im Segment SUVs steht sie auf Platz 43 von 152, zwischen Renault Captur und Fiat 600.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im September hinzu (1.026), am wenigsten im November (394). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 588 lagen März, August und September. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, Mai, Juni und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im September am stärksten vertreten (0,44 % aller Neuzulassungen), im November am schwächsten (0,16 %).
- Elektro 44
- Hybrid ohne Stecker 7.018
Antriebe
Den größten Teil stellen Hybride ohne Stecker mit 99 %. Mit 0,6 % Elektroautos liegt die Modellreihe unter dem Wert ihres Segments (28 %). Allradantrieb hatten 3.446 Fahrzeuge (49 %). Gewerblich zugelassen wurden 47 %, im ganzen Segment 60 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Renault Symbioz, Honda HR-V und Lexus LBX. Über alle Segmente hinweg kommen Toyota Corolla, Suzuki Swift und Mazda 3 ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 116 von 428, zwischen Renault Twingo, Kia Ceed, Citroën C5 und Ford Transit Connect.
Im Segment SUVs
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 39 | Kia EV3 | 9.205 | 468 |
| 40 | Mazda CX-60 | 8.921 | 6.121 |
| 41 | BMW X2 | 8.178 | 6.167 |
| 42 | Renault Captur | 7.837 | 7.494 |
| 43 | Suzuki Vitara | 7.062 | 6.168 |
| 44 | Fiat 600 | 6.972 | 3.867 |
| 45 | Jeep Avenger | 6.905 | 4.776 |
| 46 | Hyundai Ioniq 5 | 6.608 | 7.638 |
| 47 | MG Roewe RX6 | 6.078 | 2.207 |