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Porsche Cayenne
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 7.144 Pkw der Modellreihe Porsche Cayenne neu zugelassen: Platz 118 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 25,9 % weniger als 2024 (9.645).
Bei Porsche ist sie die zweitstärkste Modellreihe, mit 24 % der Neuzulassungen der Marke; mehr hatte nur Porsche 911.
Ihr Plug-in-Hybrid-Anteil von 62 % ist der dritthöchste unter den 31 Modellreihen des Segments Geländewagen mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Juni hinzu (787), am wenigsten im August (472). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 595 lagen März, April, Juni und November. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, Februar, Mai, Juli, September und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im April am stärksten vertreten (0,31 % aller Neuzulassungen), im Juli am schwächsten (0,18 %).
- Plug-in-Hybrid 4.409
- übrige Antriebe 2.735
Antriebe
Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 3,9 %. Allradantrieb hatten 7.144 Fahrzeuge (100 %). Gewerblich zugelassen wurden 80 %, im ganzen Segment 75 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Volvo XC60, Volvo XC90 und Mercedes GLE. Über alle Segmente hinweg kommen Porsche Panamera, MG Roewe RX6 und Ford Kuga ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 108 von 428, zwischen Mercedes CLE, Audi A1, Renault Austral und Toyota C-HR.
Im Segment Geländewagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 8 | BMW X5 | 14.072 | 13.291 |
| 9 | Mercedes GLE | 11.575 | 13.216 |
| 10 | Audi Q8 | 9.271 | 9.480 |
| 11 | Volvo XC90 | 8.954 | 9.448 |
| 12 | Porsche Cayenne | 7.144 | 9.645 |
| 13 | Mercedes G-Klasse | 6.559 | 6.075 |
| 14 | Porsche Macan | 6.265 | 6.828 |
| 15 | VW Touareg | 6.174 | 6.713 |
| 16 | Audi Q7 | 5.731 | 4.114 |