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Citroën Jumper
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 7.690 Pkw der Modellreihe Citroën Jumper neu zugelassen: Platz 115 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 20,3 % weniger als 2024 (9.648).
Im Segment Wohnmobile belegt sie Platz 4 von 46.
Weniger Neuzulassungen als 2025 hatte sie in keinem Jahr seit 2022.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im April hinzu (1.142), am wenigsten im Dezember (350). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 641 lagen März, April und Mai. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, Juni, Juli, August, September und Oktober. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im April am stärksten vertreten (0,47 % aller Neuzulassungen), im Dezember am schwächsten (0,14 %).
- Diesel 7.645
- übrige Antriebe 45
Antriebe
Den größten Teil stellen Diesel mit 99 %. Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 0,1 %. Gewerblich zugelassen wurden 31 %, im ganzen Segment 32 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Peugeot Boxer, Ford Transit/Tourneo und Fiat Ducato. Über alle Segmente hinweg kommen Renault Trafic, Mercedes Sprinter und Nissan Primastar ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 101 von 428, zwischen Porsche 911, Kia EV3, Fiat Grande Panda und Mercedes Sprinter.
Im Segment Wohnmobile
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat Ducato | 30.945 | 26.368 |
| 2 | Citroën Jumper | 7.503 | 9.406 |
| 3 | Ford Transit/Tourneo | 6.739 | 6.912 |
| 4 | Mercedes Sprinter | 6.293 | 5.068 |
| 5 | VW Transporter | 5.491 | 7.988 |
| 6 | Ford Transit Custom | 2.976 | 2.957 |
Gezählt sind hier nur die 7.503 Neuzulassungen, die das KBA diesem Segment zuordnet.