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Mercedes Citan
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 5.709 Pkw der Modellreihe Mercedes Citan neu zugelassen: Platz 136 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 30,7 % mehr als 2024 (4.369).
Ihre 1.161 Elektroautos sind die zweitmeisten unter den 19 Modellreihen des Segments Utilities mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.
Im Segment Utilities steht sie auf Platz 7 von 36, zwischen Ford Transit Connect und Renault Kangoo.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Dezember hinzu (596), am wenigsten im September (302). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 476 lagen Januar, November und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Mai und August. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,28 % aller Neuzulassungen), im September am schwächsten (0,13 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 13 % im Januar und 29 % im Dezember.
- Elektro 1.161
- Diesel 2.044
- übrige Antriebe 2.504
Antriebe
Gewerblich zugelassen wurden 68 %, im ganzen Segment 75 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben VW Caddy, Renault Kangoo und Ford Transit Connect. Über alle Segmente hinweg kommen VW Touran, Skoda Karoq und Audi Q3 ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 149 von 428, zwischen Audi Q7, Nissan Micra, Xpeng G6 und Smart #5.
Im Segment Utilities
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 3 | Ford Transit Custom | 19.353 | 6.989 |
| 4 | VW ID. Buzz | 8.564 | 4.767 |
| 5 | Mercedes Vito | 8.306 | 8.212 |
| 6 | Ford Transit Connect | 5.910 | 5.888 |
| 7 | Mercedes Citan | 5.709 | 4.369 |
| 8 | Renault Kangoo | 3.910 | 4.960 |
| 9 | Mercedes Sprinter | 3.798 | 3.576 |
| 10 | Toyota Proace | 3.720 | 5.941 |
| 11 | Ford Transit Courier | 3.683 | 3.810 |