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Mercedes G-Klasse
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 6.559 Pkw der Modellreihe Mercedes G-Klasse neu zugelassen: Platz 126 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 8,0 % mehr als 2024 (6.075).
Kein Jahr seit 2022 brachte ihr mehr Neuzulassungen als 2025.
Im Segment Geländewagen steht sie auf Platz 13 von 46, zwischen Porsche Cayenne und Porsche Macan.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Januar hinzu (812), am wenigsten im Juni (414). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 547 lagen Januar, März, Juli und November. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, Mai, August, September, Oktober und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,39 % aller Neuzulassungen), im Juni am schwächsten (0,16 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 7,2 % im November und 21 % im August.
- Elektro 857
- Hybrid ohne Stecker 5.648
- Diesel 12
- übrige Antriebe 42
Antriebe
Den größten Teil stellen Hybride ohne Stecker mit 86 %. Mit 13 % Elektroautos liegt die Modellreihe über dem Wert ihres Segments (3,9 %). Allradantrieb hatten 6.559 Fahrzeuge (100 %). Gewerblich zugelassen wurden 70 %, im ganzen Segment 75 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Volvo XC40, BMW X4 und BMW X7. Über alle Segmente hinweg kommen Peugeot 3008, Peugeot 5008 und Fiat Panda ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 140 von 428, zwischen Porsche Macan, BMW X2, Leapmotor B10 und Opel Zafira Life.
Im Segment Geländewagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 9 | Mercedes GLE | 11.575 | 13.216 |
| 10 | Audi Q8 | 9.271 | 9.480 |
| 11 | Volvo XC90 | 8.954 | 9.448 |
| 12 | Porsche Cayenne | 7.144 | 9.645 |
| 13 | Mercedes G-Klasse | 6.559 | 6.075 |
| 14 | Porsche Macan | 6.265 | 6.828 |
| 15 | VW Touareg | 6.174 | 6.713 |
| 16 | Audi Q7 | 5.731 | 4.114 |
| 17 | Nissan X-Trail | 4.316 | 5.150 |