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Mercedes S-Klasse
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 3.887 Pkw der Modellreihe Mercedes S-Klasse neu zugelassen: Platz 154 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 30,3 % weniger als 2024 (5.575).
Im Segment Oberklasse führt sie die Liste der 20 Modellreihen an.
Ihre 1.307 Elektroautos sind die zweitmeisten unter den 7 Modellreihen des Segments Oberklasse mit mindestens 1.000 Neuzulassungen. In der Gesamtliste fiel sie von Platz 128 im Jahr 2024 auf Platz 154 zurück. Weniger Neuzulassungen als 2025 hatte sie in keinem Jahr seit 2022.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Januar hinzu (424), am wenigsten im Oktober (189). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 324 lagen Januar, Februar, März, April, Juni und August. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Juli, September, November und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,20 % aller Neuzulassungen), im Oktober am schwächsten (0,08 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 23 % im Mai und 47 % im Oktober.
- Elektro 1.307
- Plug-in-Hybrid 588
- Hybrid ohne Stecker 1.890
- Diesel 1
- übrige Antriebe 101
Antriebe
Allradantrieb hatten 3.431 Fahrzeuge (88 %). Gewerblich zugelassen wurden 89 %, im ganzen Segment 86 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben BMW 7er, Audi A8 und Audi A7. Über alle Segmente hinweg kommen Audi A6, Kia Niro und Mercedes CLA ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 163 von 428, zwischen Peugeot Expert, Citroën C4, Toyota Proace und Ford Transit Courier.
Im Segment Oberklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes S-Klasse | 3.887 | 5.575 |
| 2 | Porsche Taycan | 2.800 | 3.891 |
| 3 | BMW 7er | 2.586 | 2.917 |
| 4 | Porsche Panamera | 2.001 | 2.046 |
| 5 | Audi A7 | 1.388 | 1.630 |