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Dacia

Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 73.644 Pkw der Marke Dacia neu zugelassen, Platz 11 von 68 Marken in der KBA-Liste. Gegenüber 2024 (71.424) sind das 3,1 % mehr.

Die stärkste Modellreihe ist Sandero mit 36 % der Marken-Neuzulassungen; das KBA weist 6 Modellreihen einzeln aus. Innerhalb der Marke den größten Zuwachs hatte Spring (1.661 mehr) und den größten Rückgang Duster (6.176 weniger). Ohne Vorjahreswert in der KBA-Liste: Bigster. Von Januar bis September 2026 kamen 53.176 Neuzulassungen hinzu, 1 % weniger als im gleichen Zeitraum 2025. Damit steht die Marke für 2026 bislang auf Platz 10, zwischen Hyundai und Renault.

Ausschnitt aus der Markentabelle 2025
9Hyundai93.839−2,6 %
10Toyota87.578−8,3 %
11Dacia73.644+3,1 %
12Kia60.391−12,0 %
13Renault59.446+9,4 %

Modellreihen 2025

26.438
15.260
13.767
12.817
5.316
Logan
32

20252024unter 1.000 Neuzulassungen

Unter „Sonstige“ fasst das KBA bei Dacia weitere 14 Neuzulassungen ohne eigene Modellreihe zusammen.

Nach Segmenten

Nach der Einteilung des KBA entfielen 39 % SUVs, 36 % Kompaktklasse und 17 % Großraum-Vans. Der Elektroanteil lag 2025 bei 7,2 %, 2024 bei 5,1 %.

2025 Monat für Monat

Stärkster Monat: Dezember mit 7.938, schwächster: Februar mit 4.821. Deutlich über dem Monatsdurchschnitt von 6.137 lagen März, Juni, Juli und Dezember. Unter dem Schnitt blieben Januar, April, Mai, August und September.

4.000
8.000

Antriebe

Dacia73.644
Alle Marken2.857.591
  • Elektro 5.316
  • Hybrid ohne Stecker 29.823
  • Diesel 2
  • übrige Antriebe 38.503

Seit 2022

2022
60.390
2023
68.585
2024
71.424
2025
73.644

Antrieb je Modellreihe

PlatzModellreiheGrößter AntriebElektroAllrad
1SanderoKompaktklasseübrige Antriebe 100 %0 %unter 0,1 %
2DusterSUVsHybrid ohne Stecker 89 %0 %23 %
3BigsterSUVsHybrid ohne Stecker 96 %0 %10,0 %
4JoggerGroßraum-Vansübrige Antriebe 76 %0 %0 %
5SpringMinisElektro 100 %100 %0 %