Citroën
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 48.854 Pkw der Marke Citroën neu zugelassen, Platz 17 von 68 Marken in der KBA-Liste. Gegenüber 2024 (53.025) sind das 7,9 % weniger.
Beim Dieselanteil (38 %) liegt sie unter diesen Marken auf Platz 2. Die stärkste Modellreihe ist C3 mit 34 % der Marken-Neuzulassungen; das KBA weist 8 Modellreihen einzeln aus. Innerhalb der Marke den größten Zuwachs hatte Jumpy (2.410 mehr) und den größten Rückgang C4 (3.892 weniger). Von Januar bis September 2026 kamen 40.696 Neuzulassungen hinzu, 10 % mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Damit steht die Marke für 2026 bislang auf Platz 18, zwischen BYD und Volvo.
Modellreihen 2025
20252024unter 1.000 Neuzulassungen
Unter „Sonstige“ fasst das KBA bei Citroën weitere 3 Neuzulassungen ohne eigene Modellreihe zusammen.
Nach Segmenten
Nach der Einteilung des KBA entfielen 34 % Kleinwagen, 18 % Mittelklasse und 17 % Kompaktklasse. Der Elektroanteil lag 2025 bei 13 %, 2024 bei 2,6 %.
2025 Monat für Monat
Stärkster Monat: Mai mit 4.681, schwächster: Januar mit 3.359. Deutlich über dem Monatsdurchschnitt von 4.071 lagen März, April, Mai, September und November. Unter dem Schnitt blieben Februar, Juli und Dezember.
Antriebe
- Elektro 6.224
- Plug-in-Hybrid 233
- Hybrid ohne Stecker 11.673
- Diesel 18.395
- übrige Antriebe 12.329
Seit 2022
Antrieb je Modellreihe
| Platz | Modellreihe | Größter Antrieb | Elektro | Allrad |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C3Kleinwagen | übrige Antriebe 48 % | 33 % | 0 % |
| 2 | C5Mittelklasse | Hybrid ohne Stecker 49 % | 1,0 % | 0 % |
| 3 | C4Kompaktklasse | Hybrid ohne Stecker 48 % | 5,3 % | 0 % |
| 4 | JumperWohnmobile | Diesel 99 % | 0 % | 0,9 % |
| 5 | JumpyUtilities | Diesel 97 % | 3,0 % | 0,1 % |
| 6 | BerlingoUtilities | Diesel 79 % | 6,8 % | 0 % |