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VW Transporter
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 34.548 Pkw der Modellreihe VW Transporter neu zugelassen: Platz 15 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 0,7 % mehr als 2024 (34.317).
Im Segment Utilities führt sie die Liste der 36 Modellreihen an.
Mit 24.996 Dieseln steht sie in dieser Wertung auf Platz 3 aller Modellreihen. Seit 2023 ist ihre Zahl jedes Jahr gestiegen, 2025 ist der höchste Stand seit 2022. Das KBA ordnet 84 % ihrer Neuzulassungen dem Segment Utilities zu, den Rest dem Segment Wohnmobile.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Dezember hinzu (3.443), am wenigsten im August (2.295). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 2.879 lagen Mai, Juli, Oktober und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar und September. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Dezember am stärksten vertreten (1,40 % aller Neuzulassungen), im August am schwächsten (1,11 %).
- Elektro 444
- Plug-in-Hybrid 5.965
- Hybrid ohne Stecker 17
- Diesel 24.996
- übrige Antriebe 3.126
Antriebe
Mit 1,3 % Elektroautos liegt die Modellreihe unter dem Wert ihres Segments (9,9 %). Allradantrieb hatten 6.855 Fahrzeuge (20 %). Gewerblich zugelassen wurden 69 %, im ganzen Segment 75 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Ford Transit Custom, Ford Transit Connect und Toyota Proace. Über alle Segmente hinweg kommen VW Touareg, DS 7 und Citroën Berlingo ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 15 von 428, zwischen VW Passat, Mercedes CLA, VW ID.3 und Skoda Enyaq.
Im Segment Utilities
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | VW Transporter | 29.057 | 26.329 |
| 2 | VW Caddy | 19.375 | 19.074 |
| 3 | Ford Transit Custom | 19.353 | 6.989 |
| 4 | VW ID. Buzz | 8.564 | 4.767 |
| 5 | Mercedes Vito | 8.306 | 8.212 |
Gezählt sind hier nur die 29.057 Neuzulassungen, die das KBA diesem Segment zuordnet.