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BMW 3er
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 31.766 Pkw der Modellreihe BMW 3er neu zugelassen: Platz 19 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 10,5 % weniger als 2024 (35.491).
Im Segment Mittelklasse belegt sie Platz 2 von 30.
Weniger Neuzulassungen als 2025 hatte sie in keinem Jahr seit 2022.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im März hinzu (3.170), am wenigsten im Januar (2.046). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 2.647 lagen März, April, Juli, Oktober und November. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, Mai, August und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im April am stärksten vertreten (1,27 % aller Neuzulassungen), im Dezember am schwächsten (0,98 %).
- Plug-in-Hybrid 4.660
- Hybrid ohne Stecker 14.576
- Diesel 1
- übrige Antriebe 12.529
Antriebe
Den größten Teil stellen Hybride ohne Stecker mit 46 %. Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 14 %. Allradantrieb hatten 15.223 Fahrzeuge (48 %). Gewerblich zugelassen wurden 83 %, im ganzen Segment 79 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Audi A5, Peugeot 408 und Mercedes C-Klasse. Über alle Segmente hinweg kommen BMW 2er, Citroën C4 und Peugeot 208 ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 31 von 428, zwischen Mercedes E-Klasse, Hyundai Tucson, Opel Astra und Citroën C3.
Im Segment Mittelklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | VW Passat | 44.609 | 47.720 |
| 2 | BMW 3er | 31.766 | 35.491 |
| 3 | Audi A5 | 27.188 | 12.722 |
| 4 | Mercedes C-Klasse | 24.679 | 27.390 |
| 5 | BMW 4er | 22.222 | 21.971 |
| 6 | Mercedes CLA | 20.951 | 16.825 |