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Toyota Yaris
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 29.985 Pkw der Modellreihe Toyota Yaris neu zugelassen: Platz 22 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 9,3 % weniger als 2024 (33.048).
Bei den Hybriden ohne Stecker kommt keine andere Modellreihe auf mehr Neuzulassungen als ihre 29.481.
Sie ist die zulassungsstärkste Modellreihe der Marke Toyota und steht für 34 % aller Toyota-Neuzulassungen. Im Segment Kleinwagen belegt sie Platz 3 von 34. Ihr Anteil an Hybriden ohne Stecker von 98 % ist der dritthöchste unter den 24 Modellreihen des Segments Kleinwagen mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Dezember hinzu (3.645), am wenigsten im Januar (1.703). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 2.499 lagen Juni, Juli, November und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, April und Mai. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Dezember am stärksten vertreten (1,48 % aller Neuzulassungen), im Januar am schwächsten (0,82 %).
- Hybrid ohne Stecker 29.481
- übrige Antriebe 504
Antriebe
Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 17 %. Gewerblich zugelassen wurden 71 %, im ganzen Segment 64 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Suzuki Swift, Honda Jazz und Mazda 2. Über alle Segmente hinweg kommen Subaru Crosstrek, BMW X7 und Nissan Qashqai ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 42 von 428, zwischen Ford Transit Custom, BMW 1er, Skoda Kamiq und Tesla Model 3.
Im Segment Kleinwagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Opel Corsa | 48.581 | 43.467 |
| 2 | Mini | 34.647 | 32.571 |
| 3 | Toyota Yaris | 29.985 | 33.048 |
| 4 | VW Polo | 29.838 | 36.757 |
| 5 | Skoda Fabia | 25.220 | 27.438 |
| 6 | Seat Ibiza | 17.688 | 21.089 |
| 7 | Ford Puma | 17.085 | 18.383 |