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Skoda Fabia
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 25.220 Pkw der Modellreihe Skoda Fabia neu zugelassen: Platz 35 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 8,1 % weniger als 2024 (27.438).
Im Segment Kleinwagen belegt sie Platz 5 von 34.
Bei der Veränderung zu 2024 liegt sie auf Platz 11 von 19 Modellreihen im Segment Kleinwagen mit mindestens 2.000 Neuzulassungen im Vorjahr.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Juli hinzu (2.437), am wenigsten im August (1.618). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 2.102 lagen März, Mai, Juni, Juli und Oktober. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, Februar und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Mai am stärksten vertreten (0,95 % aller Neuzulassungen), im Dezember am schwächsten (0,75 %).
- Hybrid ohne Stecker 1
- übrige Antriebe 25.219
Antriebe
Den größten Teil stellen Fahrzeuge mit übrigen Antrieben, vor allem Benziner ohne Hybrid mit über 99 %. Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 17 %. Gewerblich zugelassen wurden 45 %, im ganzen Segment 64 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 38 von 428, zwischen BMW 4er, Dacia Sandero, Mercedes C-Klasse und Ford Transit Custom.
Im Segment Kleinwagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Opel Corsa | 48.581 | 43.467 |
| 2 | Mini | 34.647 | 32.571 |
| 3 | Toyota Yaris | 29.985 | 33.048 |
| 4 | VW Polo | 29.838 | 36.757 |
| 5 | Skoda Fabia | 25.220 | 27.438 |
| 6 | Seat Ibiza | 17.688 | 21.089 |
| 7 | Ford Puma | 17.085 | 18.383 |
| 8 | Citroën C3 | 16.473 | 16.093 |
| 9 | Peugeot 208 | 14.726 | 16.595 |