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VW Polo
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 29.838 Pkw der Modellreihe VW Polo neu zugelassen: Platz 24 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 18,8 % weniger als 2024 (36.757).
Im Segment Kleinwagen belegt sie Platz 4 von 34.
Bei der Veränderung zu 2024 liegt sie auf Platz 16 von 19 Modellreihen im Segment Kleinwagen mit mindestens 2.000 Neuzulassungen im Vorjahr.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im September hinzu (3.634), am wenigsten im Juli (1.697). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 2.486 lagen August, September, Oktober und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, März, April und Juni. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im September am stärksten vertreten (1,54 % aller Neuzulassungen), im Juli am schwächsten (0,64 %).
- übrige Antriebe 29.838
Antriebe
Den größten Teil stellen Fahrzeuge mit übrigen Antrieben, vor allem Benziner ohne Hybrid mit 100 %. Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 17 %. Gewerblich zugelassen wurden 59 %, im ganzen Segment 64 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 23 von 428, zwischen Seat Leon, Audi A5, VW Tayron und VW ID.7.
Im Segment Kleinwagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Opel Corsa | 48.581 | 43.467 |
| 2 | Mini | 34.647 | 32.571 |
| 3 | Toyota Yaris | 29.985 | 33.048 |
| 4 | VW Polo | 29.838 | 36.757 |
| 5 | Skoda Fabia | 25.220 | 27.438 |
| 6 | Seat Ibiza | 17.688 | 21.089 |
| 7 | Ford Puma | 17.085 | 18.383 |
| 8 | Citroën C3 | 16.473 | 16.093 |