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Peugeot 208
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 14.726 Pkw der Modellreihe Peugeot 208 neu zugelassen: Platz 67 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 11,3 % weniger als 2024 (16.595).
Sie ist die zulassungsstärkste Modellreihe der Marke Peugeot und steht für 26 % aller Peugeot-Neuzulassungen.
Im Segment Kleinwagen steht sie auf Platz 9 von 34, zwischen Citroën C3 und Audi A1.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Januar hinzu (1.948), am wenigsten im Dezember (773). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 1.227 lagen Januar, März, April und November. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Mai, Juni, Juli und August. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,94 % aller Neuzulassungen), im Dezember am schwächsten (0,31 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 1,8 % im Februar und 29 % im November.
- Elektro 1.887
- Hybrid ohne Stecker 6.805
- übrige Antriebe 6.034
Antriebe
Den größten Teil stellen Hybride ohne Stecker mit 46 %. Mit 13 % Elektroautos liegt die Modellreihe unter dem Wert ihres Segments (17 %). Gewerblich zugelassen wurden 63 %, im ganzen Segment 64 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben MG Roewe 3, Nissan Juke und Citroën C3. Über alle Segmente hinweg kommen Citroën C4, Peugeot 2008 und Jeep Avenger ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 78 von 428, zwischen Hyundai Inster, Peugeot 2008, Audi Q4 und Hyundai i20.
Im Segment Kleinwagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 5 | Skoda Fabia | 25.220 | 27.438 |
| 6 | Seat Ibiza | 17.688 | 21.089 |
| 7 | Ford Puma | 17.085 | 18.383 |
| 8 | Citroën C3 | 16.473 | 16.093 |
| 9 | Peugeot 208 | 14.726 | 16.595 |
| 10 | Audi A1 | 13.556 | 13.463 |
| 11 | Suzuki Swift | 11.621 | 9.091 |
| 12 | Renault Clio | 11.236 | 11.132 |
| 13 | Hyundai Inster | 10.064 | 27 |