Mercedes V-Klasse

Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 20.480 Pkw der Modellreihe Mercedes V-Klasse neu zugelassen: Platz 45 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 3,3 % weniger als 2024 (21.184).

Im Segment Großraum-Vans führt sie die Liste der 11 Modellreihen an.

Ihr Dieselanteil von 90 % ist der höchste unter den 5 Modellreihen des Segments Großraum-Vans mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.

Jahrestabelle 2025

42Mercedes CLA20.951

43Hyundai Tucson20.907

44Opel Mokka20.740

45Mercedes V-Klasse20.480

46VW Taigo20.471

47Toyota Aygo20.291

48BMW 2er19.708

2025 Monat für Monat

Am meisten kamen im Juli hinzu (2.350), am wenigsten im September (895). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 1.707 lagen Januar, März, April, Mai, Juni und Juli. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, August, Oktober und November. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (1,12 % aller Neuzulassungen), im September am schwächsten (0,38 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 6,9 % im Februar und 13 % im Dezember.

1.250

2.500

Elektro 1.803
Hybrid ohne Stecker 268
Diesel 18.408
übrige Antriebe 1

Antriebe

Mit 8,8 % Elektroautos liegt die Modellreihe über dem Wert ihres Segments (4,3 %). Allradantrieb hatten 9.937 Fahrzeuge (49 %). Gewerblich zugelassen wurden 75 %, im ganzen Segment 71 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben VW Touran, Peugeot 5008 und Dacia Jogger. Über alle Segmente hinweg kommen Peugeot Expert, Mercedes Vito und Citroën Jumpy ihr am nächsten.

Mercedes V-Klasse20.480

Segment Großraum-Vans5 Modellreihen ab 1.000