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Mazda 6
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.933 Pkw der Modellreihe Mazda 6 neu zugelassen: Platz 195 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 32,3 % weniger als 2024 (2.857).
In der Gesamtliste fiel sie von Platz 168 im Jahr 2024 auf Platz 195 zurück.
Allein im November kamen 21 % der Jahresmenge zusammen.
2025 Monat für Monat
Der schwächste Monat war der Mai mit 26 Neuzulassungen. Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 161 lagen September, Oktober, November und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im November am stärksten vertreten (0,16 % aller Neuzulassungen), im Mai am schwächsten (0,01 %). Der Elektroanteil schwankte zwischen 0 % im Januar und 100 % im Dezember.
- Elektro 1.604
- übrige Antriebe 329
Antriebe
Den größten Teil stellen reine Elektroautos mit 83 %. Mit 83 % Elektroautos liegt die Modellreihe über dem Wert ihres Segments (14 %). Gewerblich zugelassen wurden 76 %, im ganzen Segment 79 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Hyundai Ioniq 6, Polestar 2 und Tesla Model 3. Über alle Segmente hinweg kommen Porsche Macan, Fiat 500 und Porsche Taycan ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 156 von 428, zwischen VW Touareg, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail und Ford Capri.
Im Segment Mittelklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 9 | Tesla Model 3 | 6.855 | 7.012 |
| 10 | BYD Seal | 5.404 | 575 |
| 11 | Volvo 60 | 4.211 | 7.866 |
| 12 | Peugeot 408 | 3.500 | 2.158 |
| 13 | Mazda 6 | 1.933 | 2.857 |
| 14 | Audi A4 | 1.836 | 29.767 |
| 15 | Polestar 2 | 1.658 | 2.264 |
| 16 | Hyundai Ioniq 6 | 1.016 | 2.462 |
| 17 | Alfa Romeo Giulia | 900 | 1.462 |