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Polestar 2
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.658 Pkw der Modellreihe Polestar 2 neu zugelassen: Platz 208 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 26,8 % weniger als 2024 (2.264).
In der Gesamtliste fiel sie von Platz 179 im Jahr 2024 auf Platz 208 zurück.
Weniger Neuzulassungen als 2025 hatte sie in keinem Jahr seit 2022. Jede dieser Neuzulassungen war ein reines Elektroauto.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im März hinzu (214), am wenigsten im Januar (64). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 138 lagen Februar, März, Juli, Oktober und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem April, Juni, August, September und November. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im März am stärksten vertreten (0,08 % aller Neuzulassungen), im Januar am schwächsten (0,03 %).
- Elektro 1.658
Antriebe
Allradantrieb hatten 665 Fahrzeuge (40 %). Gewerblich zugelassen wurden 83 %, im ganzen Segment 79 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 weniger, 2024 weniger und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 221 von 428, zwischen Peugeot 408, Honda CR-V, Toyota Urban Cruiser und Mazda MX-5.
Im Segment Mittelklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 11 | Volvo 60 | 4.211 | 7.866 |
| 12 | Peugeot 408 | 3.500 | 2.158 |
| 13 | Mazda 6 | 1.933 | 2.857 |
| 14 | Audi A4 | 1.836 | 29.767 |
| 15 | Polestar 2 | 1.658 | 2.264 |
| 16 | Hyundai Ioniq 6 | 1.016 | 2.462 |
| 17 | Alfa Romeo Giulia | 900 | 1.462 |
| 18 | VW Arteon | 639 | 4.985 |
| 19 | MG Roewe 5 | 222 | 817 |