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BMW X4
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 2.907 Pkw der Modellreihe BMW X4 neu zugelassen: Platz 170 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 36,9 % weniger als 2024 (4.604).
In der Gesamtliste fiel sie von Platz 142 im Jahr 2024 auf Platz 170 zurück.
Weniger Neuzulassungen als 2025 hatte sie in keinem Jahr seit 2022. Von Januar bis September 2026 kamen 300 hinzu, 86 % weniger als im gleichen Zeitraum 2025.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im April hinzu (319), am wenigsten im März (170). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 242 lagen Januar, April, Juli, September und November. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, Juni und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,15 % aller Neuzulassungen), im März am schwächsten (0,07 %).
- Hybrid ohne Stecker 2.652
- übrige Antriebe 255
Antriebe
Den größten Teil stellen Hybride ohne Stecker mit 91 %. Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 3,9 %. Allradantrieb hatten 2.907 Fahrzeuge (100 %). Gewerblich zugelassen wurden 80 %, im ganzen Segment 75 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Land Rover Defender, BMW X7 und BMW X6. Über alle Segmente hinweg kommen Audi A4, Dacia Duster und Dacia Bigster ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 285 von 428, zwischen MG Roewe Cyberster, Hyundai GV70, Lynk & Co 01 und Zeekr 7X.
Im Segment Geländewagen
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 17 | Nissan X-Trail | 4.316 | 5.150 |
| 18 | Land Rover Defender | 3.793 | 3.261 |
| 19 | Jeep Compass | 3.320 | 4.354 |
| 20 | BMW X7 | 3.058 | 3.286 |
| 21 | BMW X4 | 2.907 | 4.604 |
| 22 | Hyundai Santa Fe | 2.839 | 1.697 |
| 23 | BMW X6 | 2.818 | 3.498 |
| 24 | Land Rover Range Rover Sport | 2.556 | 2.062 |
| 25 | Land Rover Range Rover Evoque | 2.399 | 2.082 |