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Kia Picanto
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 8.957 Pkw der Modellreihe Kia Picanto neu zugelassen: Platz 105 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 9,6 % weniger als 2024 (9.904).
Im Segment Minis belegt sie Platz 4 von 11.
Bei der Veränderung zu 2024 liegt sie auf Platz 4 von 9 Modellreihen im Segment Minis mit mindestens 2.000 Neuzulassungen im Vorjahr.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Juli hinzu (895), am wenigsten im Mai (605). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 746 lagen Januar, Februar, April und Juli. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem März, September, Oktober, November und Dezember. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Februar am stärksten vertreten (0,43 % aller Neuzulassungen), im Dezember am schwächsten (0,25 %).
- übrige Antriebe 8.957
Antriebe
Den größten Teil stellen Fahrzeuge mit übrigen Antrieben, vor allem Benziner ohne Hybrid mit 100 %. Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 31 %. Gewerblich zugelassen wurden 65 %, im ganzen Segment 60 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 mehr und 2025 weniger.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 111 von 428, zwischen Renault Austral, Toyota C-HR, Kia EV2 und Mazda CX-5.
Im Segment Minis
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Aygo | 20.291 | 18.060 |
| 2 | Hyundai i10 | 14.772 | 15.043 |
| 3 | Fiat 500 | 10.576 | 20.618 |
| 4 | Kia Picanto | 8.957 | 9.904 |
| 5 | Dacia Spring | 5.316 | 3.655 |
| 6 | Leapmotor T03 | 4.962 | 159 |
| 7 | Fiat Panda | 1.998 | 4.661 |
| 8 | VW up! | 137 | 2.498 |