Smart #5
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.550 Pkw der Modellreihe Smart #5 neu zugelassen: Platz 211 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen.
In der KBA-Liste für 2024 steht noch keine Modellreihe dieses Namens. Das KBA führt sie als neu seit Januar 2025.
Bei Smart ist sie die zweitstärkste Modellreihe, mit 33 % der Neuzulassungen der Marke; mehr hatte nur Smart #1. Allein im Dezember kamen 24 % der Jahresmenge zusammen. Jede dieser Neuzulassungen war ein reines Elektroauto.
2025 Monat für Monat
Der schwächste Monat war der Januar mit 0 Neuzulassungen. Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 129 lagen Juli, August, September, Oktober, November und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Februar, März, April, Mai und Juni.
- Elektro 1.550
Antriebe
Allradantrieb hatten 1.181 Fahrzeuge (76 %). Gewerblich zugelassen wurden 63 %, im ganzen Segment 60 %.
Seit 2022
Für 2022, 2023, 2024 weist das KBA keine Modellreihe dieses Namens aus.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 151 von 428, zwischen Mercedes Citan, Xpeng G6, Leapmotor C10 und Toyota bZ4X.
Im Segment SUVs
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 73 | Honda CR-V | 1.802 | 1.618 |
| 74 | Xpeng G6 | 1.664 | 135 |
| 75 | Honda HR-V | 1.589 | 1.664 |
| 76 | Alfa Romeo Stelvio | 1.586 | 2.184 |
| 77 | Smart #5 | 1.550 | – |
| 78 | Volvo EX90 | 1.455 | 103 |
| 79 | Lexus LBX | 1.448 | 1.366 |
| 80 | BYD Atto 2 | 1.325 | – |
| 81 | Mitsubishi Eclipse Cross | 1.318 | 4.880 |
Bei Smart
Platz 2 von 5 Modellreihen der Marke Smart.
20252024