Smart #3
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.185 Pkw der Modellreihe Smart #3 neu zugelassen: Platz 229 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 41,9 % weniger als 2024 (2.040).
In der Gesamtliste fiel sie von Platz 191 im Jahr 2024 auf Platz 229 zurück.
Jede dieser Neuzulassungen war ein reines Elektroauto.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Januar hinzu (135), am wenigsten im Februar (73). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 99 lagen Januar, Juni, Oktober und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem März, April, Juli, August und November. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,07 % aller Neuzulassungen), im Juli am schwächsten (0,03 %).
- Elektro 1.185
Antriebe
Allradantrieb hatten 394 Fahrzeuge (33 %). Gewerblich zugelassen wurden 62 %, im ganzen Segment 60 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2024 mehr und 2025 weniger.
Für 2022 weist das KBA keine Modellreihe dieses Namens aus.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 231 von 428, zwischen Ford Mustang, Mazda CX-6, MAN TGE und Kia Sorento.
Im Segment SUVs
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 80 | BYD Atto 2 | 1.325 | – |
| 81 | Mitsubishi Eclipse Cross | 1.318 | 4.880 |
| 82 | Kia EV9 | 1.255 | 1.413 |
| 83 | Lexus NX | 1.191 | 1.655 |
| 84 | Smart #3 | 1.185 | 2.040 |
| 85 | Xpeng G9 | 1.172 | 219 |
| 86 | Subaru Crosstrek | 1.148 | – |
| 87 | BYD Atto 3 | 1.077 | 1.082 |
| 88 | Nissan Ariya | 1.033 | 827 |
Bei Smart
Platz 3 von 5 Modellreihen der Marke Smart.
20252024