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BYD Atto 3
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.077 Pkw der Modellreihe BYD Atto 3 neu zugelassen: Platz 233 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind praktisch so viele wie 2024 (1.082).
Allein im Mai kamen 21 % der Jahresmenge zusammen.
Jede dieser Neuzulassungen war ein reines Elektroauto.
2025 Monat für Monat
Der schwächste Monat war der Februar mit 27 Neuzulassungen. Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 90 lagen März, Mai, Juni und September. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Mai am stärksten vertreten (0,09 % aller Neuzulassungen), im Februar am schwächsten (0,01 %).
- Elektro 1.077
Antriebe
Gewerblich zugelassen wurden 86 %, im ganzen Segment 60 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2024 weniger und 2025 weniger.
Für 2022 weist das KBA keine Modellreihe dieses Namens aus.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 181 von 428, zwischen Kia EV5, Renault Kangoo, Volvo 60 und VW Crafter.
Im Segment SUVs
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 83 | Lexus NX | 1.191 | 1.655 |
| 84 | Smart #3 | 1.185 | 2.040 |
| 85 | Xpeng G9 | 1.172 | 219 |
| 86 | Subaru Crosstrek | 1.148 | – |
| 87 | BYD Atto 3 | 1.077 | 1.082 |
| 88 | Nissan Ariya | 1.033 | 827 |
| 89 | KGM Tivoli | 979 | 666 |
| 90 | Honda ZR-V | 907 | 856 |
| 91 | Alfa Romeo Tonale | 860 | 2.074 |