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Audi A8
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.252 Pkw der Modellreihe Audi A8 neu zugelassen: Platz 226 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 19,7 % weniger als 2024 (1.560).
Ihr Plug-in-Hybrid-Anteil von 46 % ist der zweithöchste unter den 7 Modellreihen des Segments Oberklasse mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.
Im Segment Oberklasse steht sie auf Platz 6 von 20, zwischen Audi A7 und Audi e-tron GT.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im Januar hinzu (176), am wenigsten im Februar (71). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 104 lagen Januar, Mai, August und November. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem März, April, Juni, Juli, September und Oktober. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im Januar am stärksten vertreten (0,08 % aller Neuzulassungen), im Juli am schwächsten (0,03 %).
- Plug-in-Hybrid 578
- Hybrid ohne Stecker 672
- übrige Antriebe 2
Antriebe
Reine Elektroautos weist das KBA für diese Modellreihe nicht aus; im Segment sind es 43 %. Allradantrieb hatten 1.252 Fahrzeuge (100 %). Gewerblich zugelassen wurden 87 %, im ganzen Segment 86 %. Den ähnlichsten Antriebsmix im Segment haben Audi A7, Mercedes S-Klasse und BMW 7er. Über alle Segmente hinweg kommen Toyota RAV4, Land Rover Range Rover Sport und Land Rover Range Rover Evoque ihr am nächsten.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2024 weniger und 2025 weniger.
Für 2022 weist das KBA keine Modellreihe dieses Namens aus.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 255 von 428, zwischen Land Rover Range Rover Velar, Honda ZR-V, BMW XM und Audi e-tron GT.
Im Segment Oberklasse
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 2 | Porsche Taycan | 2.800 | 3.891 |
| 3 | BMW 7er | 2.586 | 2.917 |
| 4 | Porsche Panamera | 2.001 | 2.046 |
| 5 | Audi A7 | 1.388 | 1.630 |
| 6 | Audi A8 | 1.252 | 1.560 |
| 7 | Audi e-tron GT | 1.064 | 1.313 |
| 8 | BMW 8er | 882 | 1.286 |
| 9 | Bentley Continental | 376 | 459 |
| 10 | Lucid AIR | 161 | 392 |