MAN TGE
Im Jahr 2025 wurden in Deutschland 1.435 Pkw der Modellreihe MAN TGE neu zugelassen: Platz 216 von 440 einzeln ausgewiesenen Modellreihen. Das sind 9,3 % mehr als 2024 (1.313).
Ihr Dieselanteil von über 99 % ist der höchste unter den 19 Modellreihen des Segments Utilities mit mindestens 1.000 Neuzulassungen.
Das KBA ordnet 70 % ihrer Neuzulassungen dem Segment Utilities zu, den Rest dem Segment Wohnmobile.
2025 Monat für Monat
Am meisten kamen im März hinzu (163), am wenigsten im Februar (84). Deutlich über ihrem Monatsdurchschnitt von 120 lagen März, Juli, August und Dezember. Schwächer als im Schnitt liefen außerdem Januar, Juni, September, Oktober und November. Gemessen am Gesamtmarkt war die Modellreihe im August am stärksten vertreten (0,07 % aller Neuzulassungen), im Juni am schwächsten (0,04 %).
- Elektro 1
- Diesel 1.433
- übrige Antriebe 1
Antriebe
Elektroautos spielen mit 1 Fahrzeugen praktisch keine Rolle; im Segment sind es 9,9 %. Allradantrieb hatten 232 Fahrzeuge (16 %). Gewerblich zugelassen wurden 77 %, im ganzen Segment 75 %.
Seit 2022
Im Vergleich zum jeweiligen Vorjahr: 2023 mehr, 2024 weniger und 2025 mehr.
Januar bis September
In der Liste für Januar bis September 2026 steht die Modellreihe auf Platz 232 von 428, zwischen Mazda CX-6, Smart #3, Kia Sorento und MG Roewe S6.
Im Segment Utilities
| Platz | Modellreihe | 2025 | 2024 |
|---|---|---|---|
| 17 | Nissan Primastar | 1.655 | 1.394 |
| 18 | Hyundai Staria | 1.207 | 2.541 |
| 19 | Renault Trafic | 1.093 | 2.762 |
| 20 | Opel Zafira Life | 1.057 | 1.618 |
| 21 | MAN TGE | 1.009 | 577 |
| 22 | VW Crafter | 924 | 654 |
| 23 | Opel Combo | 735 | 1.647 |
| 24 | Peugeot Rifter | 577 | 404 |
| 25 | Fiat Ducato | 500 | 472 |
Gezählt sind hier nur die 1.009 Neuzulassungen, die das KBA diesem Segment zuordnet.
Bei MAN
Platz 1 von 5 Modellreihen der Marke MAN.
20252024